品牌 e - drive 型号 EV970-1350
能源 太阳能+充电 驱动方式 后驱动
额定乘员 6(人) 充电时间 5-8小时
电池额定电压 36V/48V 电池额定容量 185AH
电机功率 3000W 百公里耗电≤ 12度
颜色 * 额定载重量≤ 500KG-1500KG
方向系统 * 刹车 机械和液压鼓刹
外形尺寸 *(mm) 续航里程 *(km)
整车重量 *(kg) 制动距离≤ *(m)
轴距 * 最大爬坡度(空载) *
最高车速 *(km/h) 最小离地距离 *(m)
最小转弯半径≤ *(m)
新电动观光车在使用半年后应更换后桥壳内的齿轮油。更换前将车辆开入地沟或举升机上,如果没有条电动观光车应停在比较平整路面上.更换时首先旋下加油及放油螺丝并用容器接住放出的润滑油,待油放干净后,再紧固放油螺丝,然后按规定加油量加注新润滑油。如统一GL-4/90齿轮油1.2升加注面应在加油孔处。最后旋紧加油孔螺丝。
电机是电动观光车的动力部分。除了日常清洁每半年要进行下列检查:
⑴. 从车上卸下电机待查。
⑵. 用250 MΩ兆欧表测量电机冷态绝缘电阻,其阻值应大于0.5MΩ。
⑶. 用手转动轴头查电枢是否转动灵活,应无卡擦现象。
⑷. 打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时,即需更换全部电刷。
⑸. 观察换向器的表面,正常的表面应该是光滑的且呈紫黑色,如表面粗糙,高低不平,即认为该换器表面需进重新车光。
⑹. 电机线圈正常情况下,用万用表的通断档测量电机电枢线圈(A1、A2)或励磁线圈(S1、S2或F1、F2)时,万用表应显示是导通的,且阻值显示接近0(常温下,一般只有零点几欧)。若测量到的阻值大于1Ω,或根本不导通则可以判断电机有故障。
电动观光车电机故障原因:
a.电机线圈故障
b.电机碳刷磨损严重或接触不良
c.换向器污染严重或电机线圈不开路
电动观光车电机绝缘电阻的检查:
常温下电机线圈对外壳的绝缘电阻都在1MΩ以上,用万用表2MΩ档分别测量电机的电枢与励磁线圈对电机外壳的绝缘电阻,应显示无穷大,否则可判断为电机故障。
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